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美国Solowheel品牌正式进入中国,共享单车没有冲击平衡车市场

来源:未知 发布时间:2017-10-16
摘要:近两年共享单车发展的如火如荼。而平衡车似乎在淡出人们的视线。共享单车到底有没有冲击平衡车行业?近日平衡车鼻祖 solowheel 品牌的创始人在媒体上公开表示: 两者并没有形成直接对立的市场格局。一个偏运动,一个偏娱乐,是更加丰富了人们的出行方式。 So
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近两年共享单车发展的如火如荼。而平衡车似乎在淡出人们的视线。共享单车到底有没有冲击平衡车行业?近日平衡车鼻祖solowheel品牌的创始人在媒体上公开表示:两者并没有形成直接对立的市场格局。一个偏运动,一个偏娱乐,是更加丰富了人们的出行方式。

Solowheel作为平衡车的创始品牌,前期一直活动在美国。随着中国市场经济的多样性发展,solowheel已经开始从代理运营到自主运营。今年solowheel就在中国推出了solowheel乐控系列,意在:“快乐出行,品质把控”。Solowheel在京东专门开设了旗舰店,就叫“乐控Solowheel旗舰店”,目前推出了B系列4款产品,延续美国品质,主打智能和电机。

一、             共享不如寓教于乐

共享一定是基于两个人、一群人有共同属性才集合在一起的,而平衡车主要在讲个性化和需求化。Solowheel推出了一款B2的儿童扭扭车,除了炫酷外观和稳定代步外,更是增加了机器人元素。机器人可以讲故事、唱歌、跳舞等等。Solowheel表示:我们既强调了个性化,更增加了亲子互动。

 

二、“随时用”与“随身带”

共享理念主要就是随时用,随时取、随时停。这一点和平衡车也不一样,平衡车是一个私有物品,当你拥有所有权时,你会更加的重视对他的保护,以及对他性能的苛刻,这对于产品和行业的长远发展来说可能会比共享理念要更好。

Solowheel乐控B510kg车身自重,轻松的提起来,不费力气。小巧,方便携带出行,坐公车,坐地铁,开小车轻松放后备车箱。是非常值得入手的一款产品。

 

三、共性不如个性

人们都在蹬蹬蹬、停停停,地铁口,公交站挤压压一片。平衡车扭扭车不需要你汗流浃背的前行,稍稍倾斜就可前行、重心一稳就能停住,停下来拿起就可以走。而且在颜色和造型上,更是绚丽多彩,不小心“撞衫”反而变得亲切。

责任编辑:乐乐小编

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